1/35e Dragon Models T19 105mm Howitzer Motor Carriage

1/35e Dragon Models T19 105mm Howitzer Motor Carriage

Le T19 était essentiellement un half-track M3 monté sur un obusier M2A1 de 105 mm dans le compartiment arrière. Un total de 324 HMC T19 ont été produits par Diamond T en janvier-avril 1942. Un half-track n'était pas le meilleur chariot pour l'obusier car le véhicule était exigu et surchargé, à tel point que le T19 ne pouvait transporter que huit cartouches de 105 mm. Malgré des inconvénients tels qu'une protection blindée minimale, le T19 a servi avec l'armée américaine en Afrique du Nord et en Sicile, et même en Italie en nombre limité. Avec l'arrivée du M7 Priest, de nombreux T19 ont été reconvertis en demi-chenilles M3 standard.

Caractéristiques produit :
- Canon de pistolet en aluminium avec rayures finement reproduites
- Nouvel obusier T19 de 105 mm avec culasse complète
- Système d'élévation de pistolet finement reproduit
- Support de berceau de pistolet entièrement détaillé avec détails de boulon et de support
- Nouvelle configuration du compartiment de combat pour le T19
- Supports de bouclier connectés au pistolet également inclus
- Traînées de pistolet avec roues à main finement reproduites
- Culasse de pistolet fabriquée par des moules à glissière
- M1919A4 monté sur berceau avec boîte à munitions finement rendue
- Motif de sol produit de manière réaliste
- Le bouclier de canon pour l'obusier T19 de 105 mm a des détails fins
- Support de munitions nouvellement usiné avec munitions
- Tableau de bord détaillé du tableau de bord
- Volant et commandes délicats
- Visières photogravées pour couvre-fenêtres blindés
- La grille frontale blindée peut être modélisée en deux modes ; lamelles photogravées individuelles disponibles en position ouverte
- Supports de capot avant reproduits par des pièces en photogravure
- Nouveau blindage latéral du compartiment de combat avec détail de poignée
- Détail fin de tête de vis et de rivet présent sur les surfaces intérieures et extérieures de la plaque de blindage
- Porte détaillée à l'arrière du compartiment de combat
- Plaque arrière nouvellement conçue avec détail de marche
- La moitié supérieure de la porte de la cabine peut être assemblée en position abaissée
- Échappement et silencieux monobloc
- OVM fortement moulé
- Le boîtier de différentiel a des détails de boulon et de nervure
- Double transmission avec ensemble de frein à disque
- Moteur complet avec radiateur et carter d'huile
- Ressorts de suspension finement rendus
- Ensemble de transmission complet avec transmission du moteur, boîtier de différentiel et unités de suspension
- Piste en plastique modélisée avec bande de guidage centrale
- Châssis monobloc finement détaillé
- Assemblage de bogie avec détail de ressort interne
- Mécanisme de direction entièrement détaillé
- Pneus intentionnellement formés pour imiter le renflement causé par une charge lourde
- Pignons et roues folles multi-dictionnels moulés par glissement

Peintures TAMIYA non inclus recommandées :
- XF62 : Olive Drab mat
- XF1 : Noir mat
- X10 : Gris Acier brillant
- XF56 : Gris Métal mat

Enregistrer

Enregistrer