Bienvenue !
A6M2b/A6M3 Combo 1/72 de HASEGAWA
Référence : 00997
Description :
Mitsubishi A6M était un chasseur bombardier embarqué léger utilisé par la Marine impériale japonaise de 1940 à 1945. Alors que le nom de code officiel utilisé du côté allié pour cet avion était Zeke, il était mieux connu sous le nom de Zero à cause de sa désignation dans la Marine impériale japonaise, chasseur embarqué de type 0, c'est-à-dire Rei shiki Kanjo sentoki (零式艦上戦闘機), officiellement abrégé en Rei-sen du côté japonais. L'abréviation la plus populaire parmi les pilotes japonais de l'époque (comme parmi le public japonais actuel) reste tout de même celle de Zero-sen, car les mots anglais zero et français « zéro » furent introduits au Japon dès la fin du XIXe siècle par les ingénieurs anglais et français que le Japon se plaisait à recevoir en vue de se constituer une industrie et une armée modernes. L'appareil était donc populairement connu comme Zero parmi les Alliés et comme Zero-sen parmi les Japonais.
A6M2 modèle 21:
Les marins avaient des problèmes avec les saumons des modèles 11 dans les porte-avions. La première évolution du Zéro consista donc à modifier l’aile pour que les saumons soient repliables. Ce sera l’A6M2 modèle 21 (comprendre 2e type de cellule, 1er type de moteur). Quelques détails évolueront sur le modèle 21 tels que l’apparition d’un contrepoids d’aileron pour soulager l’effort à haute vitesse, un problème récurrent sur le Zéro qui ne sera jamais vraiment corrigé. Ce modèle, et la plupart des modèles suivants, fut fabriqué avec sa crosse d'arrêt. Située sous l'empennage, elle était destinée à immobiliser l'appareil en accrochant un brin d'arrêt lors des appontages sur les porte-avions.
Production : 740
A6M3 modèle 22:
Pour essayer de retrouver une autonomie comparable au modèle 21 suite à l’augmentation de la consommation du Sakae 21 et de la diminution du volume du réservoir, les ingénieurs de Mitsubishi installèrent 2 nouveaux réservoirs de 45l dans chaque aile. Pour maintenir la charge alaire équivalente au type 32, les saumons repliables furent restaurés. D’où le type 2-2 (cellule 2, moteur 2). Il est donc normal que l’A6M3 modèle 22 apparaisse après le modèle 32 ! Quelques modèles 22a reçurent le canon 20 mm type 99 modèle 2 mk 3 à long tube des futures versions. Quelques modèles expérimentaux basés à Rabaul utilisèrent des canons de 30 mm (cette information n'est toutes fois pas avérée).
Production : 560
Marquages:
- I.J.N. 201st F.G. Code: W1-165 1943
- I.J.N. 201st F.G. Code: W1-151 1943 Type 22:
- I.J.N. 201st F.G. Lt. Shino Kawai Code: 2-163 1943
- I.J.N. 201st F.G. Code: 6-171 1943
Caractéristique :
- Longueur : 125mm
- Envergure : 166mm
- Echelle : 1/72
- Fabricant : HASEGAWA
- Nombre de Pièces : 46
- Conseillé à partir de : 14ans
- Epoque : WWII
- Modèles inclus : 2 kits dans la boite
- Matériau : Plastique injecté
- Version de décalques : 2 + 2
- Inclus colle peinture : Non
- Genre : Avion
- Type : Chasseur
- Modéle : A6m
- Nationalité : Japonaise
Non inclus:
Colle TYPE polystyrène, pince coupante, pinceau, peintures et vernis Tamiya bombe TS, AS ou pots série X, XF
Réf Patrick Modélisme | HAS-00997 |
---|---|
Marque | Hasegawa |
Utiliser des espaces pour séparer les tags. Entrer une simple citation (') pour les phrases.
Ce site nécessite les cookies pour fournir toutes ses fonctions, notamment la gestion de votre session (système de panier). Les cookies nous permettent également de personnaliser le contenu et les annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux médias sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Pour plus d'informations sur les données qui sont contenues dans les cookies, vous pouvez notre page "Politique de confidentialité". Pour accepter les cookies de ce site, veuillez cliquer sur le bouton Autoriser.