E-Flite Super Timber 1.7m AS3X SAFE Select BNF-Basic SUR-COMMANDE

E-Flite Super Timber 1.7m BNF-Basic AS3X SAFE Select
EFL02550

L'E-flite Super Timber 1,7 m est le Timber le plus richement équipé et le plus performant à ce jour! Il comprend une longue liste de «super» détails, des pneus gonflables et son train d'atterrissage articulé robuste aux becs de bord d’attaque qui peuvent être installés et retirés en quelques secondes, un système d'alimentation compatible 4S à 6S et bien plus encore.

En résumé:
- Une longue liste de «super» détails en fait le modèle Timber le plus richement équipé et le plus performant à ce jour
- Moteur brushless Spektrum spécialement réglé, compatible avec les batteries 4S à 6S sans nécessiter de modifications
- Le contrôleur Spektrum Avian Smart Lite de 85 A fournit la tension, le courant et d'autres données de la batterie en temps réel via des récepteurs et des émetteurs compatibles
- Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie complète et technologie DSMX de pointe
- Incroyables capacités de décollage et d'atterrissage courts (STOL) et permettant le vol sportif et la voltige pour un large éventail de pilotes
- Les populaires batteries de 3200 à 5000 mAh que l’on trouve facilement, offrent une large gamme de performances et de durées de vol
- Trappe supérieure pratique et plateau de montage multi-positions à dégagement rapide pour un changement de batterie plus facile
- Moteur/inversion de poussée en utilisation optionnelle pour évolution au sol spéciale et autres capacités, y compris des déploiements raccourcis après l'atterrissage
- Plus facile à voler grâce à la protection de l'enveloppe de vol SAFE Select innovante et optionnelle
- La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X
- Six servos numériques à engrenages métalliques durables et installés en usine pour un contrôle précis et fiable
- Becs de bord d’attaque en utilisation optionnelle qui se clipsent sans colle pour une installation/retrait rapide et facile
- Pneus gonflables en caoutchouc avec roues Beadlock et train d'atterrissage amorti, robuste et articulé
- Panneaux d'ailes enfichables dotés de connexions de servo mains libres et de mécanismes de verrouillage d'aile innovants, de sorte qu'aucune fixation n'est requise pour les installer
- Tube de jonction d'aile en composite plus un clip conçu sur mesure dans le fuselage pour maintenir le joncteur lorsque les panneaux d'aile sont retirés
- Gouvernes surdimensionnées avec lignes de charnières à double biseau pour plus de contrôle et de capacités de voltige
- Volets fonctionnels pouvant se déplacer dans les deux sens pour une utilisation optionnelle comme ailerons à pleine envergure (full-span)
- Comprend le matériel nécessaire pour monter l'ensemble de flotteurs en option (vendu séparément) pour évoluer depuis l'eau
- Feux d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques à LED fonctionnels et installés en usine
- Construction EPO légère mais durable renforcée en composite
- Assemblage rapide et facile – aucune colle requise



Tout comme le Super Cub et le Super Decathlon sont des versions riches en fonctionnalités, plus puissantes et plus performantes que les modèles originaux, le E-flite Super Timber 1,7 m est identique aux Timber “best seller” de renommée mondiale qui l’ont précédé. Mais n’est pas seulement plus grand que les modèles Timber X 1,2 m, Turbo Timber 1,5 m et Twin Timber 1,6 m, il dispose également d'un système d'alimentation compatible 4S à 6S plus flexible et plus puissant. Il est “ super” équipé avec davantage de caractéristiques et de capacités qui le distinguent de tous les autres, comme ses pneus gonflables avec roues beadlock, un train d'atterrissage amorti, robuste et articulé, des becs de bord d’attaque qui peuvent être installés sans colle et facilement retirés en quelques secondes, des fixation d’ailes et de queue sans clips d’attache et plus encore. Il s'agit du modèle Timber le plus riche en fonctionnalités, le plus performant et le plus performant à ce jour, ce qui le rend parfaitement polyvalent: vol lent en détente au vol sportif et voltige aérienne - ainsi que d’incroyables capacités STOL qu'un grand nombre de pilotes attendaient avec impatience.

L'E-flite Super Timber 1,7 m est équipé d'une longue liste de «super» détails qui en font un Timber riche en fonctionnalités et le plus performant à ce jour! À commencer par des pneus gonflables Toundra et des roues uniques beadlock montées sur un train d'atterrissage amorti, robuste et articulé. Ce même train est incliné vers l'avant pour éviter les basculements. C’est sans aucun doute le meilleur train d'atterrissage et le plus solide jamais installé sur un modèle Timber pour offrir durabilité et une capacité STOL maximales lors de vos décollages de la plupart des terrains! Les becs de bord d’attaque à usage optionnel peuvent être clipsés sans utiliser de colle, et se montent et se démontent en quelques secondes. Tous les feux LED auxquels vous êtes en droit d’attendre, sont présents, ainsi que des feux de position et d'atterrissage supplémentaires pour une visibilité accrue. Les moitiés du stabilisateur horizontal s'enclenchent en place et les panneaux d'ailes enfichables dotés de connexions servo mains libres sont sécurisés avec des mécanismes de verrouillage d'aile innovants, de sorte qu'aucune fixation ni aucun outil n'est nécessaire pour les installer ou les retirer. Il y a même un clip conçu sur mesure dans le fuselage qui maintient le tube de jonction de l'aile afin de ne jamais l’oublier lorsque l'aile est retirée et permet ainsi un rangement et transport plus pratiques! Les servos numériques à engrenages métalliques offrent un contrôle et mouvement précis et fiable des gouvernes surdimensionnées. Les volets peuvent se déplacer dans les deux sens pour des capacités supplémentaires comme ailerons full-span en utilisation optionnelle.

Un moteur spécialement réglé est associé à un ESC Spektrum Avian Smart Lite exclusif de 85 ampères fournissant une variété de données télémétriques du système d'alimentation en temps réel avec des batteries Smart et non Smart via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans le BNF Basic version) et émetteurs équipés de Spektrum AirWare. La version BNF Basic est équipée d'un récepteur AR637TA pour fournir des données de télémétrie complètes et en temps réel comme la tension globale de la batterie, la température de l'ESC, et plus encore - ainsi que l'inversion moteur/poussée pour toute évolution au sol spéciale et d'autres capacités - également les avantages de l'AS3X et des technologies SAFE Select en utilisation facultative. Le Super Timber 1,7 m dispose également d'une large trappe supérieure pour un changement de batterie plus rapide et plus facile à l'aide d'un plateau de montage de batterie multi-positions à dégagement rapide qui s'adapte à la plupart des batteries 4S à 6S de 3 200 à 5 000 mAh. Vous avez même la possibilité d'installer des flotteurs (vendus séparément) pour évoluer depuis les étangs et lacs! Tous ces superbes détails et caractéristiques s'additionnent pour en faire le meilleur modèle capable de décollage et d'atterrissage courts (STOL), le vol quotidien ou la voltige agressive pour un large éventail de pilotes.

Niveau de compétence 2 – Une certaine expérience requise
Les avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et les compétences nécessaires pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Et bien que cette version BNF Basic soit équipée de SAFE Select en option, il ne s'agit pas du tout premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes, ni d'un modèle «étape suivante après un modèle d’entraînement» pour les pilotes RC peu expérimentés. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès des modèles de taille moyenne compatibles STOL comme l'E-flite Timber X 1,2 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m, le Twin Timber 1,6 m ou d'autres modèles de classe similaire avant d'essayer de piloter le Super Timber 1,7m.

Technologies exclusives
Ce modèle est équipé des technologies exclusives Spektrum AS3X et SAFE Select. AS3X fonctionne discrètement pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin de créer une sensation de verrouillage qui donne l'impression que vous pilotez un avion de plus grande taille. SAFE Select en utilisation optionnelle offre des limites d'angle de tangage et d'inclinaison ainsi qu'un nivellement automatique qui peut être activé et désactivé en appuyant simplement sur un interrupteur pour faciliter le décollage, le vol et l'atterrissage!

Technologie Smart
Les versions PNP et BNF Basic du Super Timber 1,7 m sont équipées d'un contrôleur Spektrum Avian 85A Smart Lite exclusif qui peut fournir une variété de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, comme la tension globale de la batterie, le régime du moteur et la consommation de courant et bien plus encore – avec des batteries Smart et non Smart – via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, le DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant votre vol. Il dispose également d'un moteur/inversion de poussée en option pour toute évolution au sol spéciale et d'autres capacités.

"Super" pouvoir
Le moteur brushless Spektrum installé en usine est compatible 4S à 6S pour offrir un large éventail de performances «tempérées à plus sauvages» – du vol sportif et voltige de base avec des batteries 4S au vol stationnaire et des performances verticales illimitées avec des batteries 6S! La trappe pratique montée sur le dessus et sécurisée magnétiquement ainsi qu'un plateau de montage multi-positions à dégagement rapide facilitent l'installation et le retrait des populaires batteries de 3 200 à 5 000 mAh que l’on trouve facilement.

"Super" capable
Les lignes de charnière à double biseau permettent de positionner toutes les gouvernes surdimensionnées vers des angles élevés pour un contrôle et une capacité de voltige exceptionnels. De plus, les volets peuvent se déplacer dans les deux sens pour une utilisation optionnelle en ailerons full-span permettant des capacités encore plus agressives. Ou, à faible vitesse, les commandes peuvent être douces et dociles. A vous de choisir votre style!

Super STOL (décollage et atterrissage courts)
La conception de l'aile a une plus grande envergure et plus de surface que les modèles Timber X 1,2 m et Turbo 1,5 m, de plus elle présente des extrémités d'ailes tombantes et peut être équipée des becs de bord d’attaque incluss en option pour un vol lent et des performances STOL améliorés. Les becs se clipsent pour une installation facile sans utiliser de colle ni d'outils - et peuvent facilement être montés et démontés en quelques secondes! Ces caractéristiques, ainsi que la conception légère, les volets surdimensionnés et le système d'alimentation brushless haute puissance, permettent de décoller ou de planer pour atterrir sur une très courte distance.

Équipement “super” polyvalent
Du gazon épais aux chemins de gravier et sentiers de terre, des lacs aux étangs locaux, vous pouvez facilement évoluer de ces surfaces et de bien d'autres avec le Super Timber 1,7 m. Le train d'atterrissage robuste, articulé et amorti, est incliné vers l'avant pour éviter les renversements, ce qui en fait le meilleur et le plus solide jamais installé sur un modèle Timber à ce jour! Il est également équipé de pneus gonflables en caoutchouc de style toundra (pompe à air incluse) montés sur des roues Beadlock uniques pour mieux absorber les bosses de surfaces difficiles et les atterrissages hasardeux. Du matériel supplémentaire est également inclus pour monter le jeu de flotteurs en option (EFLA550 ; vendu séparément) qui comprend un gouvernail pour un contrôle parfait de la direction sur l’eau. Quelle que soit l’option d’équipement avec laquelle vous choisissez de voler, les deux sont faciles à installer et peuvent être remplacés en quelques minutes!

Assemblage facile
Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et le Super Timber peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. Les moitiés du stabilisateur horizontal s'enclenchent et les panneaux d'aile enfichables dotés de connexions servo mains libres sont sécurisés avec des mécanismes de verrouillage d'aile innovants, de sorte qu'aucune fixation ou outil n'est nécessaire pour les installer/retirer. De plus, un clip conçu sur mesure dans le fuselage maintient le tube de jonction de l'aile pour ne pas le perdre ou l’oublier lorsque l'aile est retirée ainsi que pour un rangement et un transport plus pratiques!

“Super” résistant
La construction hollow-core renforcée en composite avec un matériau EPO offre une cellule légère mais durable. Et les servos numériques à engrenages métalliques installés en usine sont précis, durables et fiables. Dans le cas malheureux où vous endommageriez des pièces ou des composants de la cellule et ne pourriez pas les réparer, une gamme complète de pièces de rechange est facilement disponible.

“Super” LED
Comme la plupart des autres modèles Timber, le Super Timber est livré avec des lumières LED d'atterrissage, de navigation et feux stroboscopiques très réalistes qui sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Il dispose même de feux de position et d'atterrissage supplémentaires pour une visibilité accrue!


Avantage du niveau de finition Bind-N-Fly
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) permettent de se mettre en l'air rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible, plus facilement que jamais. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4GHz installés, donc tout ce que vous avez à faire est de relier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer tout assemblage final et de voler !

Ce modèle Bind-N-Fly Basic est équipé d'un récepteur Spektrum 2.4GHz DSMX avec la technologie AS3X (Artificial Stabilization-3-aXis) qui travaille en coulisses pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin que vous puissiez profiter d'une sensation de stabilité et de précision qui vous donne l'impression de piloter un avion encore plus grand et réglé par des experts.

S'il s'agit de votre premier modèle de ce type, ou si vous souhaitez bénéficier d'une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select, intégrée au récepteur et disponible en option. Aucune programmation complexe n'est nécessaire. Il suffit de modifier la séquence de liaison comme indiqué dans le manuel.

Avec SAFE Select activé, vous obtenez :
- Limites d'angle de tangage et d'inclinaison: Ces limites d'enveloppe empêchent l'avion de rouler ou de se mettre à l'envers. Elles empêchent également les angles de montée ou de piqué excessifs.
- Mise à niveau automatique: L'avion revient instantanément à l'horizontale et se maintient en vol lorsque les manches sont relâchés et en position centrale. Il est également utile pour maintenir les ailes à l'horizontale pendant les décollages/décollages et les atterrissages.
- Affectation facile des interrupteurs - aucune programmation complexe requise: La procédure simple d'affectation d'un commutateur d'émetteur pour activer ou désactiver les fonctions SAFE Select ne nécessite aucune programmation complexe et ne prend que quelques secondes.

Si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il suffit de lier le récepteur normalement et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.


Spécifications
Temps d'assemblage approximatif : moins d'une heure
Éclairage : feux de navigation et d'atterrissage à LED
Compatibilité : LiPo 4S, 5S, 6S
Matériel : EPO
Niveau d'achèvement : Bind-N-Fly Basic
Niveau d'aptitude : Niveau 2
Numéro de référence : EFL02550
Longueur du produit : 1 143 mm
Poids du produit sans batterie : 2 641 g (93 oz)
Avec batterie de vol recommandée : 6S 3 200 mAh : 3 149 g (111 oz)
Technologie : Smart, AS3X et SÛR
Couleurs du schéma de finition : jaune et blanc
Type D'Alimentation Électrique
Type de connecteur IC5
Volets Oui
Envergure 68" (1 727 mm)

Inclus dans la boîte
- (1) E-flite Super Timber 1,7 m
- (1) Moteur Outrunner brushless Spektrum (installé)
- (6) Servos Spektrum Digital à engrenages métalliques (installés)
- (1) ESC Spektrum Avian 85 A brushless Smart Lite (installé)
- (1) Récepteur Spektrum AR637TA à 6 canaux avec AS3X et SAFE Select (installé)
- (1) Manuel du produit

Éléments complémentaires requis (non inclus)
- Émetteur compatible Spektrum DSMX/DSM2 longue portée 5 à 7+ canaux
- Accu LiPo 4S-14,8V à 6S-22,2V de 3200-5000 mAh avec connecteur EC5 ou IC5 Smart
- Chargeur LiPo compatible

Batterie spektrum
SPMX32006S30 - 22.2V 3200mAh 6S 30C Smart LiPo batterie: IC5
SPMX40006S30 - 22.2V 4000mAh 6S 30C Smart LiPo batterie, IC5
SPMX46S50 - 22.2V 4000mAh 6S 50C Smart G2 LiPo batterie: IC5
SPMX50004S30 - 14.8V 5000mAh 4S 30C Smart LiPo batterie: IC5
SPMX50006S30 - 22.2V 5000mAh 6S 30C Smart LiPo batterie: IC5
SPMX56S50 - 22.2V 5000mAh 6S 50C Smart G2 LiPo batterie: IC5
Chargeur spektrum
SPMXC2020I - S1200 G2 AC 1x200W Smart Charger International
SPMXC2040I - S1400 G2 AC 1x400W Smart Charger International
SPMXC2000I - S2100 G2 2x100W AC Smart Charger (EU Cord)