Kyosho châssis set Mini-Z MR-03 EVO SP (N-MM2) 8500KV

Chassis set Kyosho Mini-Z MR-03 EVO SP (N-MM2) 8500KV

Ref 32792B

Nouveau châssis MR-03EVO avec récepteur séparé en 1 unité. En achetant et en installant un récepteur en option en fonction de l'émetteur appliqué, vous pourrez utiliser les émetteurs Kyosho (KT-18 / EX-6 / EX-6R / KT-531P / KT-432PT), KO Propo (EX-2 / EX-RR) et les émetteurs Futaba (T7PX / T7XC / T4PM).

De plus, en installant un nouveau CPU qui contrôle uniquement la fonction d'asservissement, il améliore le retour interne du contrôle de positionnement qui est 11,2 fois plus rapide que les modèles VE PRO existants.

Le programme de commande nouvellement développé offre la meilleure sensation de direction de l'histoire de la MINI-Z. L'ESC améliore également la vitesse de réponse au maximum 100 fois plus rapidement que les modèles VE PRO existants.

Le moteur brushless KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 (8500KV) inclus est doté d'un boîtier en aluminium monobloc qui offre une dissipation thermique efficace pour un refroidissement supérieur. Contrairement aux jeux de châssis précédents, vous pouvez passer en mode moteur charbon via le gestionnaire I.C.S pour installer un moteur charbon en option.

Le gestionnaire I.C.S permet également d'effectuer des réglages plus précis. Les nouvelles fonctionnalités de performance avancées du MR-03EVO font passer l'expérience de course MINI-Z au niveau supérieur!

L'édition SP est équipée de vis hexagonales nickelées et d'un amortisseur à huile (MZW432) en standard. En outre, le diff à billes est particulièrement fini avec l'anodisation rouge.

De plus, de nouveaux bras supérieurs avec différents angles de chasse (1 deg./2 deg./3 deg.) Sont inclus permettant une plage de réglage plus large.

- Premier ensemble de châssis MINI-Z MR-03 qui adopte la conception séparée de l'ESC et du récepteur.
- Comprend le nouveau moteur brushless KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 56 (5600KV).
- Le gestionnaire I.C.S propose un réglage détaillé des paramètres de direction et d'accélérateur, ainsi que la commutation entre les modes brushless et charbons.
- Alimenté par des processeurs indépendants pour l'ESC et le récepteur, la vitesse de traitement interne accrue contribue à la précision de la direction et du contrôle des gaz.
- Équipé de roulements à billes et d'un jeu de diffuseurs à billes anodisé rouge.
- Le couvercle de récepteur séparé nouvellement conçu et le support de bras supérieur avant facilitent le réglage de la bande de roulement.
- Compatible avec les pièces en option pour le châssis MR-03.
- Sont inclus les bras supérieurs avant nouvellement développés avec des angles de chasse (1 deg., 2 deg. Et 3 deg.)

Spécifications:
- Longueur 123,5 mm
- Largeur 70 ～ 76 mm
- Hauteur 35 mm
- Support moteur MM
- Empattement 98,0 mm （L）
- Bande de roulement F ： 61,5 ～ 65,0 mm ／ R ： 61,5 ～ 65,0 mm
- Pneus (F / R) φ25 × 8,5 mm (vendus séparément) /φ25 × 8,5〜11 mm (vendus séparément)
- Rapport de démultiplication 7,3、6,3、5,5、4,9 ： 1
- Poids 135g (environ)
- Moteur KYOSHO SPEED HOUSE / XSPEED 85 (8500KV)

Contenu du kit
- MR-03EVO SP N-MM2 Châssis assemblé en usine avec moteur KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 8500KV
- Jeu de pièces pour changer la bande de roulement avant
- 6T ・ 7T ・ 8T ・ 9T Pignons
- Clé de roue
- Outils pour pignons
- Écrous de roue de secours

NON INCLUS:
- Récepteur
- Émetteur
- Collection Auto Scale (carrosserie, roues, pneus)
- 4 piles alcalines AAA ou Ni-MH pour châssis
- Batteries pour émetteur