Kyosho ULTIMA 87 Worlds Spec 2wd Edition 20e anniversaire 1/10e Kit à monter

Kyosho ULTIMA 87 Worlds Spec 2wd Edition 20e anniversaire 1-10e Kit à monter

Ref 30645B

Buggy secret de l'équipe d'usine haute performance
Enfin révélé au monde !

Lors des Championnats du monde tout-terrain électriques EP de 1987 au Royaume-Uni, la Kyosho Ultima a dominé la compétition en raflant le podium.
Ce modèle en édition limitée basé sur la voiture de l'équipe Kyosho Works conçue et pilotée par Akira Kogawa a été lancé pour commémorer le 20e anniversaire de Kyosho America.
Doté des spécifications du modèle d'usine avec des pièces en aluminium anodisé bronze et en fibre de carbone, ce modèle combine une large gamme de mises à niveau optionnelles, notamment de nouveaux composants, pour améliorer ses performances de conduite dynamique.
Avec la même carrosserie à profil bas conçue pour l'Optima Pro, associée à la dernière technologie d'ingénierie R/C, la nouvelle Ultima '87 World Championship Spec vous permet de revivre les performances de conduite de pointe de cette époque, 37 ans après ses performances spectaculaires au Championnat du monde.

- Pour commémorer le 20e anniversaire de Kyosho America, le buggy World Championship Works 2WD devient la 17e version de la série Kyosho Vintage Car.
- Des composants spéciaux et des couleurs uniques distinguent cette reproduction en édition limitée du modèle vainqueur du championnat du monde de 1987.
- Dispose d'une grande variété de pièces optionnelles qui étaient auparavant des mises à niveau facultatives à un prix très avantageux par rapport à l'achat individuel.
- Tout en suivant la conception originale de 1987, chaque pièce a été mise à jour pour correspondre aux systèmes R/C et aux sources d'alimentation modernes.
- Toutes les tiges sont de type tendeur, ce qui facilite le réglage des angles de carrossage et de pincement.
- Spécification complète des roulements, même dans le servo-sauveteur.
- Les amortisseurs à huile réglables par cadran permettent un réglage facile de la hauteur du véhicule.
- Le kit non assemblé nécessite un système R/C, un moteur et une batterie

Le buggy 2WD monté sur moteur arrière produit une excellente stabilité de conduite grâce à son châssis monocoque en aluminium haute résistance anodisé en couleur bronze en édition limitée en combinaison avec une plaque supérieure en carbone hybride nouvellement conçue.

Reconnu pour sa forme élégante et son aérodynamisme supérieur, la carrosserie Optima Pro incluse comprend un ensemble de décalcomanies spéciales Kyosho America 20e anniversaire avec des lignes de coupe assorties à l'Ultima.

Les amortisseurs à huile de grande capacité sont dotés d'arbres revêtus de titane pour un fonctionnement fluide et une durabilité accrue, ainsi que d'une hauteur de châssis réglable par cadran. Les capuchons et les boîtiers d'amortisseurs sont finis dans la couleur bronze signature de Kyosho Works.

Les haubans d'amortisseur en fibre de carbone sont inclus de série et absorbent les retours de la surface de la route pour assurer une efficacité maximale de la suspension. Il s'agissait d'une mise à niveau optionnelle de l'original.

La nouvelle plaque supérieure en fibre de carbone hybride est non seulement légère mais également très rigide. Contrairement à l'Ultima d'origine, elle peut accueillir des batteries LiPo courtes en plus du type standard.

Gravé d'un logo commémorant le 20e anniversaire de Kyosho America, le protège-moteur en aluminium est également fini en bronze et protège le moteur des dommages causés par les collisions.

L'arbre de transmission et la plaque de glissement sont fabriqués en Duralumin 7075 de qualité aéronautique. Non seulement ils permettent de réduire le poids du système d'entraînement et du châssis dans son ensemble, mais ils se combinent également avec le pignon final HD pour offrir une accélération et une décélération supérieures.

Le différentiel à billes assure des virages en douceur et une accélération vive, même sur des surfaces tout-terrain à faible adhérence. Cette dernière Ultima intègre des composants qui étaient auparavant des mises à niveau optionnelles.

Les cardans universels garantissent que la puissance du moteur est transférée efficacement aux roues arrière, améliorant non seulement l'efficacité de la transmission, mais minimisant également les risques de chute de pièces après les atterrissages en saut.

Caractéristiques :

- Longueur 370 mm
- Largeur 250 mm
- Hauteur 130 mm
- Empattement 260-263 mm
- Bande de roulement F : 208 mm / R : 214
- Poids environ 1 500 g (avec LiPo 7,2 V 4000)
- Pneus F : φ75 × 20 mm / R : φ82 × 36 mm
- Moteur de classe 540 (vendu séparément)
- Rapport de démultiplication 8,64 : 1

Contenu de la boite :

- Kit châssis
- Pneu
- Roue
- Carrosserie transparente
- Autocollants
- Clé hexagonale
- Clé cruciforme
- Clé à amortisseur
- Graisse
- Huile d'amortisseur
- Graisse pour différentiel à billes