MST RMX 2.0S 2WD Drift Châssis 257mm 1/10e Kit à monter

MST RMX 2.0S 2WD Drift Châssis KIT empattement 257mm 1/10e

Le RMX 2.0 S est le drifter idéal pour les débutants et, grâce à son concept variable, convient également aux professionnels. La conception bien pensée permet des vitesses de dérive plus élevées et assure un comportement de direction très simple mais efficace.

RMX 2.0 S 1/10 échelle 2WD EP Drift Car KIT :
- Le Châssis RMX 2.0 S est livré en kit.
- Toutes les pièces sont triées par assemblage.
- Le châssis est extrêmement rigide et incassable. La structure du pont supérieur avec ses entretoises assure un très bon refroidissement des composants électroniques.
- Les débattements de direction extrêmement grands et variables grâce au contrôle Ackermann augmentent la maniabilité.
- La transmission efficace de la puissance via le CVDS en acier à l'essieu arrière permet un réglage très sensible de l'accélération et du frein.
- Le moteur et le servo de direction peuvent chacun être installés dans 2 positions différentes pour ajuster le centre de gravité en fonction de vos besoins. Moteur à l'arrière

Fiche technique :
- Empattement : 257 mm
- Largeur : 190 mm
- Mode de conduite : RWD
- Angle de braquage réglable: 6, 8, 10, 12 degrés
- Carrossage réglable: 0 à -12 degrés
- Roulement à billes : plein
- Jeu d'amortisseur : Hydraulique

Propriétés:
- Kit avec des composants de haute qualité
- Châssis antichoc stable
- Support moteur arrière en 2 positions
- Entièrement à roulement à billes
- Freins à disque et étriers réalistes (décoration)
- Engrenage entièrement métallique dans une boîte étanche à la poussière
- Amortisseurs de pression d'huile

Principales caractéristiques :
- Deux méthodes d'installation de montage du moteur - déploiement par gravité supérieure ou inférieure
- Deux méthodes d'installation de servo - déploiement vertical ou latéral
- Constructions en plastique à haute rigidité
- Nouveau système de suspension avant à grande direction
- Le système de direction réglable pour les changements Ackermann en deux étapes
- Montant de direction KPI à 6 degrés et conception d'essieu à distance de remorquage de -0,5
- Le nouveau support de point d'appui des tiges intérieures sur le bras supérieur avant est réglable pour une hauteur de 10 pas et des positions des deux côtés
- La nouvelle boîte de vitesses étanche à la poussière est transmise par des engrenages coniques
- Différentiel à bille standard
- 5 ensembles d'engrenages modifiables de deuxième rapport de décélération de 1,89 à 3,82 (standard 3,08)
- Le point d'appui de la tige supérieure de la suspension arrière est réglable en 5 étapes des deux côtés. Le point d'appui extérieur est réglable en 4 étapes des deux côtés
- Essieu CVD en acier du système de transmission arrière
- Convient pour une batterie longue et courte
- Tendeurs complets
- Connecteurs à billes métalliques lisses et complets
- Jeu d'étriers réalistes standard et de freins en forme de disque

Contenu de la livraison:
Kit Châssis à monter avec des composants mécanique de haute qualité

Accessoires non fournis et nécessaires à la mise en route du véhicule :
- Carrosserie
- Télécommande à 2 canaux (3 canaux pour des fonctions spéciales telles que la lumière, le son, etc.)
- Moteur (brossé ou sans balais)
- Régulateur de vitesse
- Servo de direction
- Batterie d'entraînement
- Chargeur correspondant
- Pneus et jantes