Serpent S411 Sport 4WD 190mm – 1/10e Kit à monter

Chassis nu Serpent S411 Sport 4WD 190mm – 1/10ème KIT A MONTER
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Châssis nu 1/10 sport, idéal pour découvrir, ou progresser dans la catégorie touring 190mm.

Grâce à l'emploi de matériaux de qualité et de solutions techniques issues de la compétition, la 411 sport s'adresse aussi bien aux pilotes débutants (pour qui l'étape de montage sera l’occasion de découvrir les spécificités de la catégorie) qu'aux pilotes qui évoluent à niveau intermédiaire et qui disposent déjà d'un équipement électronique.

Description
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Le châssis à assembler reprend en effet l'architecture et les principales caractéristiques des voitures modernes dans la catégories touring 1/10 190mm :

Transmission 4 roues motrices à courroies

Axe rigide avant (spool) et différentiel arrière à pignons acier

Suspension à double triangulations et 4 amortisseurs hydrauliques (corps filetés) montés sur supports en fibre avec plusieurs points d'ancrage

Chassis et platine supérieure fibre au flex optimisé avec découpes pour intégration des différentiel, axe rigide avant et couronne principale.

Support de servo de direction indépendant pour ne pas affecter le flex du châssis.

Paliers inférieurs alu usinés avec réglage de tension de la courroie par système d'excentrique intégré.

Support moteur et d'axe central en alu usiné

Pare-chocs mousse grande dimension et supports de carrosseries avant et arrière fournis.

Châssis 2,5mm fibre usiné CNC

Transmission sur roulement à billes

Votre S-411 est entièrement optionnable avec les pièces de sa soeur jumelle taillée pour la compétition. Au programme, pièces en carbonne, en alu, couronne en cuivre ciselé, jantes en tole etc.


Specifications Techniques
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Marque: Serpent
Type de produit: Voitures électriques> 1/10 190mm:
Classe: échelle 1 / 10e 190 mm électrique
But: voiture de tourisme de 190 mm
Châssis: fibre de verre de 2,5 mm, usiné CNC
Suspension: système de suspension avant C-Hub
Essieu arrière: différentiel arrière
Essieu avant: bobine avant en nylon
Système d'entraînement: 4 roues motrices à 2 courroies de distribution renforcées en kevlar
Amortisseurs: amortisseurs RCM
Empattement: 254 mm +/- 4 mm
Voie avant: 190 mm / - 6 mm
Voie arrière: 190 mm / - 6 mm
Réglage: carrossage, roulette, butées haut-bas, pincement, largeur et centres de roulis
Instructions: manuel d'instructions en couleur, guide de référence

Nécessaire pour compléter le kit   
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Châssis nu livré sans roues sans carrosserie, sans électronique (prévu pour motorisation brushless type 540 et batterie Nimh 7,2V ou Li-Po 7,4V), servo, radio, récepteur, chargeur.