Axial SCX24 Dodge Power Wagon Rock Crawler 4WD Orange 1/24e Prête à rouler

1/24 SCX24 Dodge Power Wagon

Rock Crawler 4WD RTR

Le SCX24 1940 Dodge Power Wagon offre de solides performances sur sentier à un excellent rapport qualité-prix. Il a le look classique de celui grandeur nature et apporte de nouvelles fonctionnalités à la plate-forme SCX24, notamment des amortisseurs souples à bain d'huile et des roues et pneus Pro-Line hautes performances.

Vous pouvez mettre en place un parcours passionnant en quelques minutes avec quelques trous, brindilles et rochers.

Quel que soit le parcours que vous suivez, le châssis SCX24™ relève tous les défis avec ses 4 roues motrices à plein temps, sa suspension avant/4 bras arrière à 3 bras et bien plus encore. Les rails de châssis réalistes en acier résistent aux coups durs. Les engrenages à vis sans fin sur les essieux augmentent la garde au sol. L'empattement allongé de 22 mm augmente la stabilité, tandis que les essieux avant et arrière en acier, les fusées d'essieu avant et les dogbones en acier vous permettent de ramper et de grimper en toute confiance. La puissance est fournie par un moteur Dynamite® 88T et une batterie LiPo 2S. Un système radio à 2 canaux est inclus pour un contrôle précis et fiable.

RAILS DE CADRE DE CHÂSSIS EN ACIER À CANAL C
Tout comme la plate-forme SCX10 ™ à l'échelle 1 / 10ème, le châssis SCX24 ™ est doté de rails de châssis en C en acier robustes et robustes avec contreventement pour garder tout intact et aligné.

MOTEUR BRUSHED DYNAMITE® 88T
Le moteur électrique brossé Dynamite 88T fournit la bonne quantité de couple pour aider à gravir les pentes raides. Il est couplé à un support de moteur en acier pour maintenir la flexibilité au minimum, ce qui aide à protéger les engrenages.

ENGRENAGES À VIS
Les différentiels avant et arrière abritent chacun une vis sans fin et une vis sans fin pour obtenir la puissance des essieux et créer une garde au sol plus élevée.

ESSIEUX EN ACIER DURABLES
Les essieux avant et arrière en acier, les fusées avant ainsi que les dogbones en acier offrent résistance et durabilité pour garder les choses en marche pendant les montées difficiles et les sentiers accidentés.

ARBRES D'ENTRAÎNEMENT SPLINED
Les arbres de transmission avant et arrière sont cannelés et gainés pour permettre une course de suspension maximale tout en conservant la puissance des roues.

AMORTISSEURS DE COILOVER
Même à cette petite échelle, la combinaison d'amortisseurs à ressorts hélicoïdaux avec des réservoirs simulés et des maillons de suspension en plastique durable offre les performances d'exploration que vous connaissez et attendez d'Axial.

ESSIEUX SOLIDES AVANT ET ARRIÈRE
Les essieux avant et arrière sont constitués d'un essieu solide en plastique moulé en deux parties. Pour une maniabilité optimale, la suspension SCX24 ™ présente une configuration avant à trois bras et arrière à quatre bras.

LUMIÈRES LED INCLUS
Deux lumières LED lumineuses sont incluses et montées dans le pare-chocs avant. Un port de lumière LED supplémentaire sur l'ESC vous permet d'ajouter des lumières LED en option.

SUSPENSION ARRIÈRE À 4 LIENS
La géométrie de la suspension utilise une conception à 4 bras pour l'arrière qui est optimisée pour réduire la direction de l'essieu et la torsion du couple. Nous avons également inclus des liens de suspension supplémentaires pour régler la longueur de votre empattement.

SYSTÈME DE CARROSSERIE À CHARNIÈRE
Le système de corps articulé offre un accès facile aux composants embarqués. Vous pouvez rapidement atteindre la batterie et le châssis en retirant un seul clip de corps et en faisant basculer le corps vers le haut.

ROULEMENTS À BILLES PLEINS
Ce n'est pas parce que le SCX24 ™ est plus petit que les fonctionnalités doivent suivre. Pas de bagues trouvées ici, au lieu de cela, la transmission tourne librement sur des roulements à cartouche scellés dans tout le véhicule.

SERVO AXIAL AS-1
Le servo Axial AS-1 est monté juste au-dessus de l'essieu avant, avec un économiseur de servo qui permet une précision de la direction, tout en assurant la protection des engrenages du servo en cas de grippage ou d'impact.

Caractéristiques :
- Entraînement: 4WD
- Pignon: 10T
- Taille / Échelle: 1/24
- Engrenage droit: 55 dents
- Temps de montage approximatif: aucun assemblage requis
- Résistant à l'eau: Oui

Fiche technique :
- Comprend émetteur et récepteur radio et batterie.
- Livré avec ESC, moteur et servo déjà installés.
- Carrosserie rigide en ABS moulé 4 portes Power Wagon détaillée
- Amortisseurs à bain d’huile
- Pneus Pro-Line Interco Super Swamper
- Roues Pro-Line Impulse Bead-Loc
- Galerie de toit et accessoires

INCLUS :
- Voiture montée
- (1) Radio 2 canaux AX-4 2,4 GHz
- (1) AE-6 avant / arrière ESC / Rx
- (1) Moteur SCX24 88T avec pignon
- (1) Micro servo AS-1
- (1) Batterie LiPo Dynamite® 7.4v 350mAh 2S
- (1) Chargeur USB
- (4) piles AA