Align T-REX 250 PLUS DFC Super Combo BTF

T-REX 250 PLUS DFC Super Combo BTF
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1-RH25E03X

Le premier T-Rex de la taille des 250 sous forme de modèle BtF !

Le petit est extrait de sa boîte de construction entièrement assemblé et mis au point. Fait partie de la livraison le nouveau système 3GX MRS qui a en plus été optimisé pour le modèle T-Rex 250. Sans autre mise au point de précision, il procure au pilote, quel que soit son niveau de qualification, une sensation de pilotage optimale.

Le Combo peut être lié à tous les ensembles Futaba S-FHSS avec quelques manipulations.

Autre extra : le système 3GX MRS dispose d'un raccord pour récepteurs satellites qui permet également l'emploi d'ensembles de radiocommande DSM2 et DSMX.

Cet hélicoptère est livré dans la version BTF (liaison pour voler - Bind to Fly) sans ensemble de radiocommande ni accu d'entraînement. Le pilote est alors en mesure de choisir lui-même son ensemble de radiocommande et un accu d'alimentation du moteur 3S-LiPo.

Détails concernant le système sans barre stabilisatrice 3GX MRS (Flybarless)

Le système 3GX MRS a été développé avec pour objectif de simplifier, de faciliter l'exploitation d'un système sans barre stabilisatrice aisé à mettre au point. Avec le récepteur S-FHSS compatible 2,4 GHz intégré, il s'agit de plus qu'un simple système sans barre stabilisatrice. Cette combinaison simplifie énormément sa mise en place particulièrement dans de petits hélicoptères car on peut éviter la mise en place d'un récepteur. Le système de mise au point e demeure intuitif, le système 3GX MRS peut être mis au point avec quelques manipulations simples. Une optimisation dans nos ateliers permet d'employer le système sur les modèles de type 250 et jusqu'au type 500. Pour l'utilisateur, le système 3GX MRS propose une alternative économique et efficace pour une mise en place dans de petits hélicoptères.

Intégration S-FHSS compatible d'un récepteur 2,4 GHz
Supporte les récepteurs Spektrum et JR Satellites
Approrié dans nos ateliers aux hélicoptères de type 250 et 500
Faible besoin en place
Idéal pour les modèles T-Rex 250, T-Rex 450, T-Rex 500


Caractéristiques techniques :
gamme thermique : -10° à +60°
Débit flip et roulis (axe X et axe Y): -300° à +300°
Débit giration rotor arrière (axe Z): -600° à +600°
Encombrement : 375 x 22,4 x 13 mm
Poids : 10 g

Caractéristiques:
Diamètre du rotor arrière approx.: 100 mm
Poids approx.: 140 g
Poids en ordre de vol approx.: 250 g
Longueur approx.: 431 mm
Hauteur approx.: 150 mm
Diamètre du rotor principal approx.: 460 mm
Fonctions radiocommandés

    tangage
    roulis
    rotor arrière
    pas
    régulation du moteur


Inclus dans la Livraison:
T-REX 250 PLUS DFC Super Combo (entièrement terminé)
Pales de rotor principal en plastique renforcé fibre de carbone
Variateur sans balais RCE-15 P 15 A ESC
Moteur sans balais 250MX
Verrière de cabine
Servo de plateau cyclique DS415M (3x)
Système sans barre stabilisatrice 3GX MRS (Flybarless) avec récepteur S-FHSS intégré
Notice d'utilisation