Traxxas BANDIT VXL - Brushless TSM - Vert - 4x2 - 1/10e

TRAXXAS - BANDIT VXL - 4x2 - 1/10 BRUSHLESS - 1/10ème

Le plus rapide des buggys électriques prêt-à-rouler que vous pouvez trouver !
Le Bandit VXL combine une énorme motorisation Velineon à du plaisir et à de la fiabilité à toute épreuve : c’est ce qui a fait du Bandit le numéro 1 des ventes de buggys électriques. Le nouveau système brushless Velineon pousse le Bandit VXL au-delà des limites de vitesse en lui permettant de dépasser les 100km/h ! Robuste, extrême, ses accélérations soufflent complètement tous ses adversaires. Sorti de boîte, le Velineon est optimisé pour délivrer le meilleur compromis entre faire chauffer les pneus, obtenir une vitesse de pointe très élevée et un temps de réponse des gaz qui soit précis et correspondant à vos attentes en matière de motorisation brushless. De plus son système brushless est le plus adapté pour s’initier à ce type de motorisation : rapide et facile à utiliser. Il n’y a aucune programmation fastidieuse à réaliser et vous n’aurez à assimiler aucun vocabulaire propre à cette technologie. Branchez juste en un instant votre Bandit pour obtenir vitesse et adrénaline.

+110KM/H Avec un accu LiPo 3S 11,1V

SYSTEME DE PROPULSION BRUSHLESS VELINEON
Le système de propulsion brushless Velineon est la synthèse de tout ce qui se fait de mieux en motorisation brushless. Le moteur et le contrôleur du système fonctionnent ensemble en corrélation l’un avec l’autre. Ils ont été conçus pour fonctionner ensemble de façon optimisée pour délivrer le maximum d’efficacité, de vitesse et d’autonomie.

EMETTEUR TRAXXAS 2,4GHz AVEC SYSTEME « TRAXXAS LINK » et TSM , le fabuleux système de controle de stabilité
Le nouvel émetteur Traxxas 2,4GHz est digitalisé pour émettre la technologie DSSS (système de sauts de fréquence). Cet émetteur est complètement programmable, et le système breveté Traxxas d’appairage automatique « Traxxas Link » permet la reconnaissance instantanée d’un modèle.

LE SYSTEME DE CORRECTION DE TRAJECTOIRE TSM
La gestion de la stabilité Traxxas (TSM) vous permet de faire l'expérience de toute la puissance, la vitesse et l'accélération extrêmes de votre modèle Traxxas en facilitant considérablement le contrôle du véhicule sur les surfaces glissantes comme la terre, le béton et même la glace et la neige. Il suffit d'accélérer pour que le TSM se mette au travail, détectant la direction du véhicule et effectuant des corrections de trajectoire afin de fournir une accélération à plein régime sans tête-à-queue, ni perte de contrôle. Le TSM fonctionne également dans les virages, en effectuant des corrections pour maintenir sa trajectoire et en vous permettant d'enfoncer l'accélérateur plus tôt dans le virage pour obtenir des vitesses de sortie beaucoup plus rapides. Le freinage est considérablement amélioré car le système TSM vous permet de garder le cap jusqu'à l'arrêt complet. Le TSM fonctionne de manière invisible sans nuire au plaisir de conduire ni introduire d'effets secondaires inattendus. Il peut être réglé avec précision (ou désactivé) via l'émetteur.

TRANSMISSION MAGNUM 272 EN ACIER
La transmission Magnum 272 comprend des pignons de différentiel en acier ainsi que des roulements de précision qui permettent d’obtenir des performances élevées tout en étant fiable. Le système de slipper « Revo-Spec-Torque-Control » est constitué de patins semi-métalliques, d’un dissipateur de chaleur, et de disques munis d’ailettes en alliage d’aluminium pour fournir une progressivité linéaire de la motricité. Pignons en acier, roulements à billes et cellule de différentiels scellée sont les marques de la fiabilité Traxxas.

ROULEMENTS A BILLES FLASQUES
Les roulements à billes de précision 5x11mm permettent une liberté de transmission sans aucune friction qui pourrait la brider. De plus grâce à leurs flasques, ils offrent une protection maximale lorsque le véhicule évolue dans des environnements poussiéreux et sales. Ils peuvent être utilisés dans tous types de conditions et ils ne requièrent pas de maintenance particulière.

PNEUS COLLES SUR JANTES NOIRES CHROMEES
Le Bandit VXL est livré avec des jantes 2,2’ munies de 5 branches. Le design des pneus arrière 2,2’ « Alias » a été conçu pour apporter un maximum de motricité grâce à ses picots. Les pneus « Tracer » montés sur les roues avant offrent une grande précision de la direction. Ces pneus sont une combinaison des meilleurs types de pneus qui existent, et ce compromis vous permet d’utiliser votre Bandit sur une très large variété de terrains.

SPECIFICATIONS :
- Biellettes de direction issues du Jato
- Cardans de transmissions télescopiques
- Connecteurs Traxxas Haut Courant
- Contrôleur électronique de vitesse VXL-3s avec marche avant / marche arrière / frein
- Différentiel composé de satellites et de planétaires en acier
- Moteur brushless Velineon 3500
- Pneus de type « Alias » collés sur jantes chromées noires « All Star »
- Renvoi de direction et suspension à géométrie
- Ressorts d’amortisseurs progressifs
- Roulements à billes 5x11mm
- Système de slipper
- Visserie six pans.

DESCRIPTIF TECHNIQUE :
Constructeur     TRAXXAS
Catégorie     1/10ème électrique
Empattement     286 mm
Voie avant     250 mm
Voie arrière     250 mm
Poids     1360 g
Motorisation     Velineon 3500
Radio     2,4GHz fournie
+110KM/H Avec un accu option LiPo 3S 11,1V

Voiture tout terrain électrique deux roues motrices, livrée montée, prêts à rouler.
Niveau de pilotage requis (2), (1 facile-10 expert) )
Livré avec la radio à volant TQ-2.4GHz, moteur brushless Velineon 3500, variateur Velineon VXL-3S étanche, servo digital de direction étanche.

Nécessite accu NiMh ou Lipo, chargeur et 4 piles alcalines AA pour l'émetteur.

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