Traxxas Rally VXL Rouge 1/16e RTR

Dernière nouveauté traxxas, Rally Vxl RTR 1/16 spécial gymkhana.

Version complète prête a rouler !

Caractéristiques:

- Moteur Brushless Velineon 380
- Variateur Brushless VXL-3M
- Vitesse maxi 80kmh (avec 2 accus en série)
- Transmission 4x4 par cardan
- Amortisseur hydraulique type F1
- Electronique Waterproof
- Radio 2.4ghz
- Accu 7.2v
- Chargeur
- Longueur 356mm
- Largeur 185mm
- Hauteur 120mm
- Poids 964gr

Voiture de piste électrique quatre roues motrices, livrée montée, prêts à rouler.

Livré avec la radio à volant TQ-2.4GHz, Moteur brushless Velineon 380, Variateur VXL-3m étanche, Servo digital de direction étanche, Accu Traxxas 7.2V et Chargeur 220V.


TRX7307 – RALLY TRAXXAS VXL
Un véhicule de rallye brushless à l’échelle 1/16
Plein gaz ! Les quatre pneus crissent en glissant sur le bitume…
Votre dextérité au pilotage va se concrétiser sur la tenue de route du véhicule. Dorénavant vous maîtrisez la glisse et l’adhérence pour tailler la route et pour émerger des nuages de fumée que vous dégagerez à chaque virage. C’est le rallye sur asphalte initié par le style gymkhana et la Rally Traxxas a été conçue pour vous procurer l’expérience de la tenue de route en virage et de la perte de puissance en lignes droites avec toujours le parfait compromis entre vitesse, puissance et motricité. Les suspensions et les pneus ont été spécialement développés pour vous permettre de glisser de façon à obtenir un angle de virage d’une extrême précision, mettant vos compétences à rude épreuve, le drift restant un art qui n’est pas à la portée de tous !
Le système de propulsion Velineon est combiné à quatre roues motrices pour fournir au Rally Traxxas de la testostérone à l’instar des véhicules à l’échelle un. Les pneus sont issus de la licence officielle de chez BFGoodrich et ils délivrent un comportement et des performances authentiques. La carrosserie livrée avec le modèle a été dessinée de façon à lui procurer un caractère unique.
Soyez prêt à découvrir une autre manière de piloter avec le Rally Traxxas.

+50KM/H Véhicule sorti de boîte avec la batterie incluse.
+85KM/H Avec un pack d’accus NiMH additionnel et le câble de vitesse Traxxas, vendus séparément.

SYSTEME DE PROPULSION VELINEON
Le système Velineon VXL-3m est équipé d’une détection de tension minimale, d’un mode entraînement, et d’un connecteur Traxxas Haut Courant. Le moteur brushless de type 380 est composé d’aimants Neodymium, de roulements à billes haute vitesse et d’un rotor fritté pour la performance balistique.

TRANSMISSION TOUT ROULEMENT MUNIE D’UN SLIPPER
Très efficace, la solide transmission a été conçue pour supporter la puissance de la motorisation brushless. Une slipper réglable vous permet d’adapter la puissance au terrain et à votre style de conduite. La précision des roulements vous assure que chaque watt du système Velineon est transformé en pure vitesse.

DIFFERENTIELS A HUILE SILICONE ETANCHES
Seul Traxxas offre des différentiels étanches permettant le réglage et la progressivité de la puissance. Ils sont de construction solide, possèdent des pignons en acier, et ils sont remplis d’huile en usine. Tout cela afin d’éviter une perte de motricité et ainsi de conserver le contrôle total de son modèle. C’est une innovation Traxxas que vous ne trouverez nul par ailleurs sur un autre modèle de cette échelle.

SUSPENSION INBOARD INSPIREE DE LA FORMULE 1
Le système de suspension basé sur une géométrie fonctionnant à l’aide de biellettes et de basculeurs permet d’augmenter l’efficacité des ressorts et de l’amortissement. Seul un produit Traxxas est muni d’un tel système de suspension.

BOITIER DE RECEPTION ETANCHE
Traxxas dote ses modèles 1/16 d’un boîtier de réception étanche. Les fils d’antenne et de servo sont contenus dans un compartiment étanche (breveté) et scellé par un joint situé le long du couvercle. Grâce à cette conception unique, le récepteur peut être enlevé pour sa maintenance ou même un récepteur d’une autre marque peut être logé dans ce boîtier sans que ce dernier ne perde ses propriétés d’étanchéité.

COMPARTIEMENTS POUR LOGER DEUX BATTERIES
Le châssis est muni de deux compartiments pour vous permettre d’ajouter une deuxième batterie (référence : TRX2925) En branchant le câble de vitesse Traxxas optionnel (référence : TRX3063), vous pourrez obtenir une puissance de 14,4 volts. Avec cette tension et en installant le « pignon de vitesse » (inclus), vous atteindrez les 85 km/h en toute sécurité et à bon marché grâce au NiMH !

AMORTISSEURS HYDRAULIQUES GTR
Ces amortisseurs hydrauliques possèdent une viscosité si onctueuse qu’ils permettront aux roues de toujours restées en contact avec le sol et cela même pendant des manœuvres extrêmes. Ils sont complètement réglables et sont livrés avec des cales de précontrainte des ressorts pour ajuster rapidement la garde au sol.

SERVO DE DIRECTION DIGITAL ETANCHE A COUPLE ELEVE
Petit mais costaud, le servo de direction 2080 pour échelle 1/16 développe un couple de 1,18kg/cm. Il est muni d’un circuit digital pour fournir un contrôle précis et une réponse rapide. De construction étanche, il est protégé contre l’eau, la boue et la neige.

EMETTEUR TRAXXAS 2,4GHz AVEC SYSTEME « TRAXXAS LINK »
Le nouvel émetteur Traxxas 2,4GHz est digitalisé pour émettre la technologie DSSS (système de sauts de fréquence). Cet émetteur est complètement programmable, et le système breveté Traxxas d’appairage automatique « Traxxas Link » permet la reconnaissance instantanée d’un modèle.

Nécessaire pour démarrer :

- 4 Piles R6 (pour la radio)

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