Variateur Rokraft 120 Navy

Variateur Rokraft 120 Navy
Ref.8368


Variateur de bon rapport qualité/prix pour modèles de bateaux équipés de moteurs moyens et puissants. Déjà puissant en lui-même, peut être rendu plus puissant encore et disposer d’une meilleure autonomie grâce à un refroidissement à eau. Ceci est très important sur les bateaux alimentés par des accus Nimh à haute capacité ou des accus au plomb. Pour les moteurs des séries Power 600, 700 et 1000. Utilisable également sans refroidissement à eau. Avec protection de l'électronique par une couche de peinture acrylique contre les projections d’eau .

Propriétés:
Variateur électronique léger et de bon rapport qualité/prix avec marche arrière à puissance intégrale pour les bateaux électriques. Piloté par microprocesseur avec haute fréquence d’impulsion pour la protection du moteur standard et des moteurs de compétition.

- cordon hautement flexible avec gaine silicone
- étage final sans usure sans relais

Spécificités

Les particularités:
- Commande proportionnelle précise
- Fréquence d‘impulsion du moteur élevée (hec)
- Démarrage en douceur
- Cordon de connexion flexible avec gaine silicone
- Alimentation BEC puissante
- Etage final inusable
- Protection contre la surchauffe (TP)
- POR-Système de sécuritécontre le démarrage intempestif
- PCO-Coupure de l‘alimentation du moteur en cas de décharge
- Filtre Rx-désactive le variateur en l‘absence de signaux ou en cas de signaux perturbés en
provenance de l‘émetteur.
- Protection contre les projections d‘eau par une couche de peinture acrylique (WP)


Programmation extrêmement simple des plages marche avant, stop, freinage dynamique et
marche arrière. Une seule touche de programmation et une diode d‘affichage sur l‘écran.


Caractéristiques techniques:
Fonctions: marche avant, neutre, frein dynamique, marche arrière
Tension de service: 6v - 12v
Courant de charge : 20 A
courant de charge avec refroid.: 25 A
BEC: 5 V, max. 2 à 3 servos
Encombrement: approx. 55 x 41 x 13 mm
Poids: 54 g
Système de connexion : câble 1,5 mm², prise type AMP
Explication des caractéristiques techniques

Par courant moteur on entend le courant longue durée moyen à "plein gaz marche avant“ qui est susceptible d’être fourni sur la durée d’une charge d’accu (1700 mAh). Les courants dépendent du modèle et du style individuel de pilotage. Brièvement des pointes de courant plus importantes sont possibles sans problème.

Avec le système BEC il est possible d’exploiter un maximum de 2 servos avec 8 à 10 éléments Nimh et un maximum de 3 servos avec 5 à 7 éléments Nimh.