Blade Revolution 235 CP SAFE BNF-Basic SUR-COMMANDE

Blade Revolution 235 CP SAFE BNF-Basic
BLH01450

Apprenez à piloter des hélicoptères à pas collectif (CP) et progressez dans le vol loisir, sportif et 3D avec le Revolution 235 CP – une version mise à jour et améliorée du best-seller Blade 230S qui est plus facile à piloter, plus durable et plus performant pour les pilotes d'hélicoptère débutants à expérimentés!

Pendant près d'une décennie, de nombreuses personnes ont appris à piloter des hélicoptères CP (Collective Pitch) avec différentes versions du Blade 230S plus qu'avec n'importe quel autre modèle. Le Revolution 235CP est une version mise à jour et améliorée de l'éprouvé modèle 230, équipé de nouvelles fonctionnalités pour le rendre encore plus facile à piloter, plus performant et plus durable que jamais. Il est doté de la technologie exclusive et innovante SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) qui offre des limites d'angle et un auto-nivellement amélioré pour aider à prévenir les accidents en mode Normal, et aucune limite dans tous les autres modes de vol ainsi qu'un mode récupération “Panic Recovery” pour se sortir de toutes situations hasardeuses en appuyant simplement sur un bouton si jamais vous en avez besoin!



En résumé:
- Une version mise à jour et améliorée du modèle éprouvé Blade 230S, plus facile à piloter, plus durable et plus performant pour les pilotes d'hélicoptère débutants ou expérimentés
- Le modèle parfait pour apprendre à piloter des hélicoptères à pas collectif (CP) avant de passer au vol loisir, sportif et/ou vol 3D
- Entièrement assemblé en usine, testé en vol et prêt à voler dès la sortie de boîte: aucun assemblage ni configuration requis
- Équipé de la technologie SAFE améliorée qui aide à prévenir les accidents et facilite l'apprentissage du vol
- Prêt à l'emploi avec votre émetteur, batterie et chargeur compatibles Spektrum DSMX/DSM2 (vendus séparément)

Caractéristiques de l'hélicoptère RC Blade Revolution 235CP
- Taille moyenne pour une visibilité et une stabilité améliorées lorsque vous volez à l'extérieur dans les cours, parcs, terrains de sport et autres par vent léger
- Équipé de la technologie SAFE améliorée qui aide à prévenir les accidents et facilite l'apprentissage du vol
- Modes de vol Normal (SAFE) plus Stunt 1 et Stunt 2 (AS3X) que vous pouvez facilement changer en appuyant simplement sur un interrupteur
- Mode de récupération panique (Panic Recovery) en appuyant et en maintenant enfoncé un bouton pour éviter la perte de contrôle et les accidents
- Récepteur incluant un fichier d'émetteur Smart qui vous permet d'importer tous les paramètres des émetteurs des séries NX et iX pendant le processus de liaison
- Compatible avec les populaires batteries LiPo 3S 850mAh Smart et batteries similaires non Smart avec connecteurs IC2 (ou utilisez un adaptateur IC2/EC2 compatible)
- ESC Spektrum Dual Smart fournit en temps réel la tension de la batterie, le régime du moteur et d'autres données aux émetteurs compatibles (avec des batteries Smart et non Smart)
- Contrôleur de vol sans barre (flybarless) Spektrum AR6250MHXD installé en usine, doté des technologies exclusives AS3X et SAFE mises à jour
- Réglage amélioré du contrôleur de vol pour de meilleures performances d'auto-nivellement lors du retour au mode Normal (SAFE)
- Servos cycliques numériques à engrenages métalliques installés en usine avec des tringleries précises équipées de rotules
- Conception de cadre mise à jour avec géométrie de servo et centre de gravité optimisés pour des performances de vol améliorées
- Servos et géométrie de la tête de rotor améliorés pour une précision et des capacités accrues
- Plateau cyclique et bloc de tête de rotor en aluminium pour une durabilité et une précision accrues
- Queue de plus grand diamètre pour une rigidité et une durabilité accrues
- Moteur principal plus puissant et efficace
- Gamme complète de pièces détachées disponibles
- Entraînez-vous à piloter cet avion avec le simulateur RealFlight (vendu séparément)
- Personnalisez votre modèle avec différentes couleurs de pales du rotor principal, de rotors de queue, de verrières et de train d'atterrissage (vendus séparément)
- Pales du rotor principal en fibre de carbone, poignées de pales en aluminium, supports de moteur principal et de moteur de queue en option (vendus séparément)
- Kit de veilleuse mis à jour directement compatible avec les connecteurs IC2 (vendus séparément)
- Prêt à l'emploi avec votre émetteur, batterie et chargeur compatibles Spektrum DSMX/DSM2 (vendus séparément)

Les mises à jour et mises à niveau par rapport au 230 incluent :
- Réglage amélioré du contrôleur de vol pour de meilleures performances d'auto-nivellement lors du retour au mode Normal (SAFE)
- Conception de cadre mise à jour avec géométrie de servo et centre de gravité optimisés pour des performances de vol améliorées
- Servos et géométrie de la tête de rotor améliorés pour une précision et des capacités accrues
- Plateau cyclique et bloc de tête de rotor en aluminium pour une durabilité et une précision accrues
- Queue de plus grand diamètre pour une rigidité et une durabilité accrues
- Moteur principal plus puissant et efficace
- Nouvelle palette de couleurs et pièces en option

Mieux encore, le Revolution 235CP arrive 100 % assemblé en usine, testé en vol et prêt à voler dès la sortie de boîte: aucun assemblage ou configuration n'est requis. Cette version de base Bind-N-Fly (BNF) est disponible pour les pilotes qui souhaitent utiliser leur émetteur Spektrum actuel avec des batteries et chargeurs Smart ou non Smart qu'ils possèdent déjà et incluent un contrôleur de vol Spektrum flybarless et un récepteur incluant un fichier d'émetteur Smart qui vous permet d'importer tous les paramètres des émetteurs des séries NX et iX pendant le processus de liaison pour faciliter et accélérer le vol avec votre émetteur préféré ou mis à niveau.

Et le plaisir ne s'arrête pas une fois que vous avez appris à voler! Dans les modes de vol Stunt/Idle Up, le Revolution 235CP est capable d'effectuer des manœuvres de voltige de base, comme: des loops, rolls, vol inversé (à l'envers) et bien plus encore. Il est même capable d'effectuer des acrobaties aériennes 3D, que vous soyez déjà un pilote expérimenté ou encore en période d'apprentissage. De plus, vous pouvez le personnaliser avec différentes couleurs de pales du rotor principal, de rotors de queue, de verrières et même de train d'atterrissage. Il existe également en option des pales de rotor principal en fibre de carbone, des poignées de pales en aluminium, des supports de moteur principal et de moteur de queue, ainsi que des kits d'éclairage améliorés pour voler de nuit.


Avantage de la finition de base Bind-N-Fly
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais un décollage rapide et la meilleure expérience de contrôle possible. Ils sortent de boîte avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés. Il vous suffit donc de lier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément)!
Technologies exclusives
Le contrôleur de vol sans barre (flybarless) AR6250MHXD installé en usine et réglé par des experts est doté des technologies exclusives Spektrum AS3X et SAFE. La technologie SAFE mise à jour comporte des limites d'angle et un auto-nivellement amélioré pour aider à prévenir les accidents en mode normal. L'AS3X atténue les effets du vent et des turbulences sans limites ni mise à niveau automatique dans tous les autres modes de vol afin que vous puissiez voler à l'envers et effectuer également des acrobaties aériennes. De plus, vous pouvez utiliser le mode Panic Recovery pour vous sortir de toutes situations hasardeuses en appuyant et en maintenant enfoncé un bouton si jamais vous en avez besoin!

Compatible télémétrie
Le Revolution 235 est équipé d'un contrôleur de vol Spektrum Smart, d'un contrôleur de vol et d'un récepteur qui fournit avec des batteries Smart et non Smart, la tension globale de la batterie de vol en temps réel, le régime du moteur et d'autres informations de télémétrie aux émetteurs compatibles Spektrum AirWare (y compris les DXS, DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, les DX9, NX6 à 20, les iX12 à 20 et autres) pendant que vous volez.

Apprenez à voler avec succès avec la technologie SAFE®
S'il s'agit de votre premier hélicoptère RC, la technologie SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) exclusive à Horizon Hobby empêche le surcontrôle excessif et les accidents tout en offrant également plusieurs modes de vol pour offrir plus de contrôle et de capacités à mesure que vos compétences progressent:

Mode normal (SAFE-SÉCURISÉ)
Dans ce mode de vol, l'hélicoptère est doté de limites d'angle d'inclinaison et d'inclinaison pour éviter un surcontrôle excessif pouvant entraîner une perte d'orientation et les accidents. Lorsque les manettes de commande sont relâchées, l'hélicoptère revient automatiquement au vol en palier, ce qui vous permet de vous reprendre et de simplement «diriger» l'hélicoptère plutôt que de vous concentrer sur son maintien en palier. Ce mode de vol facilite également grandement le décollage et l'atterrissage!

Mode Stunt/Idle Up 1 (AS3X)
Il n'y a pas de limite d'inclinaison ou d'angle d'inclinaison dans ce mode de vol, vous avez donc un contrôle total! La vitesse de la tête est plus élevée et plus constante qu'en mode Normal, ce qui permet le vol inversé (à l'envers) et d'effectuer des manœuvres de voltige de base, comme: loops, rolls et bien plus encore.

Mode Stunt/Idle Up 2 (AS3X)
Dans ce mode de vol, il n'y a pas de limites et la vitesse de la tête est encore plus élevée pour que vous puissiez effectuer des manœuvres de voltige 3D plus agressives.

Mode récupération panique
Si vous perdez le contrôle de l'hélicoptère dans les modes de vol Stunt/Idle Up, appuyez simplement et maintenez le bouton Panic Recovery ou passez en mode Normal et relâchez le manche de commande droit. La technologie SAFE ramènera automatiquement l'hélicoptère en vol palier!

Précision durable
Les servos cycliques numériques améliorés à engrenages métalliques ainsi qu'une conception de cadre mise à jour avec un servo optimisé et une géométrie de tête de rotor améliorée, un plateau cyclique en aluminium et un bloc de tête de rotor offrent une durabilité, une précision et des capacités accrues.V

Pas collectif (Collective Pitch)
La mécanique du rotor principal CP (Collective Pitch) offre un contrôle fluide pour offrir un mélange unique de capacités de vol stationnaire, sportif et acrobatique que vous ne pouvez pas obtenir avec la mécanique FP (Pas fixe-Fixed Pitch).

Entièrement assemblé
Le Revolution 235 arrive 100% assemblé en usine, testé en vol et prêt à voler dès la sortie de boîte! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz, déjà liée au contrôleur/émetteur DXS inclus avec la version RTF Basic, et les deux versions se lient à la plupart des émetteurs équipés de DSMX/DSM2 à plus de 6 canaux.

Haute puissance
Le moteur principal brushless, plus puissant et plus efficace, ainsi que le moteur arrière sont connectés à un ESC Spektrum Dual Smart installé en usine et sont compatibles avec les populaires batteries LiPo 3S 850mAh Smart, bon marché ou batteries similaires non Smart avec connecteurs IC2 (ou utilisez un adaptateur IC2 compatible).

Pièces optionnelles
Vous pouvez personnaliser le Revolution 235CP avec différentes couleurs de pales du rotor principal, de rotors de queue, de verrières et de train d'atterrissage. Il existe également en option des pales de rotor principal en fibre de carbone, des poignées de pales en aluminium, des supports de moteur principal et de moteur de queue, ainsi que des kits d'éclairage améliorés pour voler de nuit (les pièces en option sont vendues séparément).

Pièces de rechange
Si vous endommagez des pièces ou des composants de la cellule et que vous ne pouvez pas les réparer, une gamme complète de pièces de rechange est facilement disponible.

Spécifications du produit
Temps d'assemblage approximatif: Aucun assemblage requis
Rapport de démultiplication: 10,77:1
Longueur des pales du rotor principal: 9,25" (235 mm)
Diamètre du rotor principal: 21,93" (557 mm)
Matériau de la tripale de queue: Plastique
Matériau des pales principales: Plastique
Matériau du châssis principal: Plastique
Pignon: 13 dents
Hauteur du produit: 6,6" (168 mm)
Longueur du produit: 18,5" (470 mm)
Poids du produit sans batterie : 11,82 oz (335 g) / Avec batterie de vol 3S 850 mAh recommandée : 14,29 oz (405 g)
Largeur du produit: 3,5" (89 mm)
Diamètre du rotor de queue: 1,65" (42 mm)
Technologie: SAFE, AS3X, Smart
Type de tête de rotor principal: Pas collectif Flybarless
Verrière: Plastique

Niveau de compétence 1 – Aucune expérience requise
Les avions de niveau de compétence 1, comme celui-ci, sont parfaits pour les pilotes débutants en hélicoptère RC (radiocommandé), car aucune expérience préalable n'est requise pour les piloter!

Inclus dans la boîte
- (1) Blade Revolution 235CP assemblé avec :
- (1) Moteur de queue brushless (installé)
- (1) Moteur principal brushless (installé)
- (3) Servos Spektrum Digital, à engrenages métalliques (installés)
- (1) contrôleur de vol sans barre (flybarless) Spektrum AR6250MHXD et (1) récepteur avec AS3X et SAFE
- (1) ESC Smart Lite brushless Spektrum Dual 15A principal et arrière 8A (installé)
- (1) Support de pales principales
- (1) Manuel du produit

Non inclus
- (1) Émetteur compatible Spektrum DSMX/DSM2 longue portée à 6 canaux et plus (Uniquement compatible sur preset sans programmation avec les séries de radio Spektrum DXS, DX Gen2, iX et NX.)
- (1) Batterie LiPo 3S 11,1V 850 mAh avec connecteur IC2 (ou utilisez un adaptateur IC2/EC2 approprié, vendu séparément)
- (1) Chargeur LiPo compatible (plus un adaptateur/câble de charge IC2/EC2 approprié, y compris SPMXCA320, vendu séparément)