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FMS 1/24 Power wagon FXC24 crawler RTR car kit
Le FCX24 se positionne comme un châssis de crawling performant. Le châssis est en nylon à haute résistance. Comparé à une poutre trapézoïdale constituée de rails latéraux en métal et d’entretoises en plastique, le poids total est inférieur et la résistance plus élevée. L'ensemble de motorisation central a un centre de gravité bas et intègre la transmission à deux rapports, la boîte de transfert et le moteur format 130. La puissance est transmise aux essieux avant et arrière via l'arbre de transmission à cardans. Les essieux sont équipés de réducteurs côté roue, communément appelés "essieu portiques", qui augmentent la garde au sol au niveau du différentiel et améliorent les capacités de franchissement.
Les crawlers sont généralement équipés d'essieux rigides à l’avant et à l’arrière pour simuler l'état verrouillé du différentiel de voiture réel et d'améliorer la capacité de franchissement en tout-terrain. Le FCX24 est équipé d'un essieu droit par défaut, mais le différentiel à pignons épicycloïdaux peut également être remplacé par de l'huile silicone à haute viscosité pour simuler l'effet moteur d'un différentiel à glissement limité LSD. Après l'installation du différentiel, la capacité d’escalade ultime sera réduite, mais un rayon de braquage plus petit et une qualité de conduite à grande vitesse plus stable peuvent être obtenus. Pour parler simplement, l'essieu droit convient aux montées extrêmes et le différentiel à glissement limité convient au tout-terrain à grande vitesse. Le choix vous appartient !
La boîte de vitesses à deux rapports utilise la troisième voie de la télécommande et est actionnée par un servo 9 grammes. Le premier rapport de démultiplication est de 99 :1, ce qui est supérieur à celui des produits similaires actuellement sur le marché. Le couple de sortie est puissant et idéal pour les montées extrêmes. Le second rapport de démultiplication est de 24,75 :1 et la vitesse est supérieure à celle de tous les produits similaires actuellement sur le marché. Vous pouvez découvrir le plaisir de foncer à grande vitesse, d'un petit saut et même de tenir le cap.
Les roulements à billes en acier inoxydable sont toujours les préférés des pilotes, mais afin de réduire le prix public, la plupart des marques choisiront des bagues en remplacement de tout ou partie des roulements. Cependant, étant donné que les utilisateurs doivent complètement démonter toute la voiture pour passer à des roulements par la suite, ce qui est lent et laborieux, le FCX24 choisit d’équiper d’origine toute la voiture avec un total de 24 roulements, qui n'ont pas besoin d'être démontés et réinstallés, économisant du temps et des efforts, et évitant les problèmes une fois pour toutes.
En tant que premier produit de la série FCX24, la carrosserie de la voiture est le POWER WAGON de 1949, qui est apparu sous la forme d'un camion tout-terrain spécialement à l’aise dans la boue. Nous mettons la raison et les développements futurs dans cette histoire que nous tenons à partager avec vous.
L’ensemble radio proportionnel numérique à 4 voies en 2,4 GHz, permet la conduite normale et le contrôle de la direction, avec en plus la voie 3 utilisée pour contrôler le changement de vitesse, et la voie 4 est réservé aux ajouts issus de l'imagination des joueurs. Il est également équipé d'un module de commande d'éclairage et les phares peuvent être commutés entre les feux de route et les feux de croisement. De plus, les interfaces pour les feux arrière et les clignotants sont à la disposition des utilisateurs qui peuvent les modifier.
Contrairement aux produits FMS précédents, le FCX24 se concentre davantage sur les performances sportives. Un grand nombre de pièces optionnelles améliorées et modifiées telles que des pignons métalliques, des amortisseurs, des moteurs à hautes performances, des radiateurs et des lests de moyeu de roue seront lancés simultanément. Pilotes du monde entier, attendez-vous à créer votre propre FCX24 totalement unique.
Caractéristiques principales
- Modèle prêt à rouler
- Transmission à deux rapports
- Essieu portique
- Jeu de 24 roulements à billes
- Servo de direction à pignons métal
- Suspension 4 bras
- Cadre nylon intégré en nylon haute résistance
- Carrosserie Power Wagon en polystyrène
- Carrosserie à dépose rapide
- Carrosserie peinte
- Système d’éclairage commandé à distance
- Autocollants personnalisés originaux
Caractéristiques techniques
- Emetteur: 118 x 73 x 145mm, 130g (Sans les piles)
- Véhicule: 210 x 124 x 132mm, 390g(Sans la batterie)
- Pneus: Φ 60×20mm
- Empattement: 138mm
- Garde au sol max: 26mm
- Angle d'approche: 68°
- Angle de départ: > 90 °
- Vitesse : 8km/h Max
- Portée radio: 30m
- Autonomie: 20 minute
Contenu du produit
- 1 x 1:24 FCX24 POWER WAGON RTR
- 1 x Emetteur 2.4GHz
- 1 x Récepteur-variateur 20A 2 en 1
- 1 x Moteur à balais 131
- 1 x Servo 9 g pignons métal 3 fils
- 1 x Batterie LiPo 7.4V 380 mAh
- 1 x Chargeur de batterie USB
- 1 x Clé allen
- 1 x Manuel
Equipement non inclus: Piles AAA pour l'émetteur
Réf Patrick Modélisme | PC-FMS-FMS12401RTR-RD |
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Marque | FMS |
Hors stock
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