Kyosho Inferno NEO ST 3.0 Readyset Bleu (KT231P+ KE25SP)

KYOSHO INFERNO NEO ST 3.0 READYSET (KT231P+ KE25SP)
33016B

Avec 8 titres de champion du monde, l’INFERNO est reconnu comme le modèle phare de Kyosho. Monté avec le moteur KE25SP convivial équipé d'un démarreur à rappel, l'équilibre optimal entre vitesse et maniabilité est obtenu grâce aux amortisseurs d'huile Big Bore et à des pneus à motif de bloc uniques qui dominent sur tout type de surface, y compris les circuits de course. Avec sa base de châssis de course, sa durabilité et sa fiabilité s'associent à un large éventail d'options de réglage et à la compatibilité avec des pièces optionnelles améliorant les performances!

- Châssis 4WD
- Le moteur KE25SP est associé à un silencieux et à un collecteur polis de qualité supérieure.
- Les 3 différentiels avant-centre-arrière assurent un transfert de puissance optimal aux quatre roues.
- Les arbres de pivotement universels équipés à l'avant minimisent les pertes d'entraînement et augmentent la résistance aux chocs.
- Équipé de barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière pour contrôler le roulis du châssis dans les virages.
- Compatibilité élevée avec les pièces utilisées dans le modèle Inferno ST RR Evo.2 le plus performant.
- Compatible avec les pièces en option de la série Inferno pour obtenir encore plus de performances de votre machine.

La plupart des composants du châssis sont partagés avec le buggy Inferno à moteur 1/8, mais avec une bande de roulement plus large et des pneus de grand diamètre pour une stabilité accrue des performances.

Le moteur KE25SP inclus offre un équilibre optimal entre puissance, couple, démarrage facile et stabilité au ralenti. Comprend un échappement, un démarreur à rappel et un carburateur à glissière de série. Comprend un anneau de rodage pour que les débutants puissent facilement gérer le processus de rodage du moteur.

Comprend la dernière configuration du système radio Inferno qui positionne le poids de la batterie du récepteur vers l'avant pour une stabilité accrue.

Les biellettes supérieures avant et arrière et les biellettes de direction ajustables permettent un réglage précis du carrossage avant et arrière ainsi que de l'angle du pincement avant pour s'adapter à différentes situations.

Les amortisseurs Big Bore en résine à l'avant et à l'arrière assurent une excellente absorption et absorption des chocs, ainsi qu'un réglage précis du cadran de la hauteur du châssis.

Carrosserie aérodynamique à profil bas avec cabine avant offrant une stabilité supérieure dans les virages et les sauts.

Les gros pneus récemment moulés dominent toutes les surfaces de roulement. Le style est conforté par la performance des roues métalliques jumelées à six rayons.

Le servo KS5031-09MW à couple élevé inclus procure des sensations de conduite légères et comporte des engrenages en métal pour une durabilité supérieure.

L'émetteur inclus Syncro KT-231P+ 2,4 GHz gère automatiquement les bandes de fréquence et permet des réglages précis de l'accélérateur, de l'assiette de la direction, de l'EPA de l'accélérateur, de la double vitesse de la direction, etc.

CARACTÉRISTIQUES
- Longueur: 550mm
- Largeur: 427mm
- Hauteur: 225mm
- Empattement: 355mm
- Bande de roulement: F / R 289mm / 289mm
- Pneus : F / R 148 × 66mm / Φ143 × 66mm
- Rapport de transmission: 14.6:1
- Poids: 3,750g environ.
- Moteur KE25SP
- Émetteur Syncro KT-231P+ 2,4 GHz

Contenu du Readyset
- Châssis entièrement assemblé complet avec radio et récepteur
- Carrosserie pré-découpée et décorée
- Émetteur Syncro KT-231P + à 2,4 GHz
- Clés hexagonales 1,5, 2,0, 2,5, 3,0 mm
- Clé en croix (grande)
- Clé de roue de 17mm

Nécessaires de démarrage (non inclus):
- Le chauffe bougie
- Carburant rodage 5 ou 10% et carburant 25% nitro
- 4 Piles ou accus Type AA/LR06 pour la radio et 4 Piles ou accus type AA/LR06 pour la voiture.
- Pipette a carburant