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PLAISIR À FOND DE GÂCHETTE TOUTE EN SÉCURITÉ AVEC LE REDRESSEMENT AUTOMATIQUE
Le Spartan SR est conçu pour la vitesse et la performance. Écrasez la gâchette des gaz et le Spartan SR se lancera immédiatement et filera à travers l’eau jusqu’à atteindre sa vitesse de pointe palpitante de plus de 80km/h ! Rien ne pourra vous arrêter. Si une vague se déplace dans la mauvaise direction, le redressement automatique intégré s’activera en quelques secondes et le Spartan SR sera de nouveau de retour pour votre plus grande satisfaction.
SECURITÉ D’AUTO-REDRESSEMENT
L’auto-redressement est bien plus qu’une fonctionnalité de commodité, c’est un laissez-passer pour exploiter pleinement la fureur à plus de 80 km/h du Spartan. Les plaisanciers de tous niveaux apprécieront la sécurité inspirante de l’auto-redressement. Pas besoin de ralentir ou de modérer l’action. Il suffit d’accélérer à fond et le Spartan SR s’occupe du reste.
MAÎTRISE AIGUISÉE COMME UN RASOIR
La coque ABS en V du Spartan SR équilibre soigneusement la vitesse avec l’agilité pour une expérience de navigation vraiment passionnante. Un nouvel agencement de l’électronique et un nouveau logement de batterie concentrent le poids à l’intérieur, le long de la ligne centrale. Le résultat est une maniabilité extrêmement précise, des virages sans levée et une stabilité supérieure à haute vitesse.
VITESSE DE +80KM/H
Écrasez la gâchette des gaz et le système de propulsion marine VXL-6s du Spartan SR transforme plus de 22 volts de puissance LiPo en une accélération furieuse. L’hélice haute performance s’engage, mettant le bateau en plan rapidement et efficacement alors qu’il fend l’eau à des vitesses de 80km/h et au-delà.
REDRESSEMENT AUTOMATIQUE PAR CHAMBRE INONDABLE (SR)
Si le Spartan SR se retourne, le compartiment d’inondation commence immédiatement à se remplir d’eau jusqu’à ce que le bateau se redresse. Un insert en mousse moulée dans la proue assure la flottabilité. Une fois que le Spartan s’est redressé, appuyez sur l’accélérateur pour vous lancer et l’eau dans la chambre d’inondation sortira instantanément par l’arrière du bateau. Il ne faut que quelques secondes pour que le Spartan soit de retour dans l’action.
COQUE EN V HAUTE PERFORMANCE
La coque en V de 914mm du Spartan confère au Spartan SR une stabilité supplémentaire pour couper à travers le clapot et attraper l’air au-dessus des vagues. Construite en ABS léger, la coque est conçue pour résister aux contraintes de la puissance brushless à haute tension. La mousse moulée est ajustée à l’intérieur de la proue pour une flottaison et un raidissement supplémentaires de la coque.
CAPOT SCELLÉ SANS CLIPS
Le capot moulé par injection du Spartan SR garantit une rigidité exceptionnelle et un ajustement précis. Les écrous de verrouillage aux quatre coins maintiennent fermement la trappe en place en un seul tour. Pour un accès rapide à l’électronique, il suffit de déverrouiller les écrous à l’aide de l’outil pour écrou de trappe fourni. Peu importe l’intensité de l’action, la trappe reste solidement fixée jusqu’à ce que vous la déverrouilliez.
SYSTÈME DE MOTORISATION MARINE VXL-6S
Le système brushless Velineon offre une puissance extrême que vous recherchez, associée à la fiabilité légendaire de Traxxas. Le contrôleur de vitesse électronique marin VXL-6s exploite pleinement le potentiel du moteur Velineon 540XL pour des pointes de vitesse dépassant les 80 km/h. Ce moteur brushless 540XL délivre un couple impressionnant et des performances à haut régime, le tout avec un entretien minimal.
SYSTÈME RADIO TQI
Le système radio Traxxas TQi 2,4 GHz haute performance assure une portée étendue, une précision accrue et un contrôle supérieur. Il est compatible avec Traxxas Link, vous permettant d’ajouter en option le module sans fil (référence : 6511, vendu séparément) pour surveiller la tension de votre batterie, la température et même la vitesse via votre smartphone (capteurs vendus séparément).
GESTION DE LA STABILITÉ TRAXXAS (TSM)
Le TSM agit comme votre allié lorsque vous avez besoin d’un coup de main pour maîtriser la puissance impressionnante des batteries 6S du Spartan SR, vous garantissant une accélération maximale et des passages à pleine vitesse en toute confiance. Avec une coque aussi stable et prévisible que celle du Spartan, vous pourriez même constater que vous n’en avez pas besoin. Le TSM vous offre la liberté de régler le niveau d’assistance de 0 à 100% directement depuis votre émetteur, vous permettant ainsi de personnaliser votre expérience de pilotage selon vos préférences.
PLATINE ÉLECTRONIQUE
La conception de la platine rigide du Spartan SR assure une fixation solide de l’électronique et du système de motorisation, facilitant ainsi leur retrait et leur entretien. Il vous suffit de détacher la tringlerie de direction, le câble flexible et le tube d’étambot, puis de retirer les vis pour soulever l’ensemble de l’unité. Aucun autre bateau ne offre un accès aussi simple à l’intérieur de la coque et à l’électronique.
POSITIONNEMENT DE LA BATTERIE RÉGLABLE
Le tout nouveau logement de batterie du Spartan SR a été conçu pour déplacer les batteries vers le centre de la coque, les positionnant ainsi au point le plus bas, ce qui améliore considérablement la stabilité. Avec une généreuse longueur de 218 mm, ce logement permet un ajustement optimal en déplaçant les batteries vers l’avant ou l’arrière de la coque. Les sangles auto-agrippantes peuvent être ajustées pour accueillir plusieurs configurations de batterie, assurant ainsi une fixation sécurisée en tout temps.
REMORQUE ACCESSOIRE EN OPTION
Emmenez votre Spartan DCB-M41 au lac avec élégance grâce à cette remorque à trois essieux, une réplique entièrement détaillée (vendue séparément). La coque du Spartan SR est équipée d’un œillet intégré, parfait pour une utilisation avec le crochet du treuil en option, offrant ainsi une expérience de navigation authentique et immersive.
ÉQUIPEMENT HAUTE PERFORMANCE
L’hélice du Spartan propulse rapidement la coque pour atteindre sa vitesse maximale tout en consommant moins de courant. Les ingénieurs de Traxxas ont testé d’innombrables configurations d’hélices pour trouver le parfait équilibre entre performances, efficacité et durabilité. Fabriquée en composite moulé, cette hélice est à la fois légère et robuste, ne nécessitant ni équilibrage ni affûtage.
ÉLÉMENTS EN ALUMINIUM HAUTE RÉSISTANCE
Le gouvernail et le support du tube d’étambot du Spartan sont usinés à partir d’aluminium robuste de la série 6000 pour garantir une résistance maximale, puis anodisés en bleu vif, conférant ainsi à votre bateau le look incomparable propre à Traxxas. Le support d’hélice de propulsion est équipé de bagues spéciales assurant des performances sans corrosion, et comporte un trou de graissage pour faciliter l’entretien.
VISSERIE SIX PANS EN ACIER INOXYDABLE
Le gouvernail et le support du tube d’étambot du Spartan sont usinés à partir d’aluminium robuste de la série 6000 pour garantir une résistance maximale, puis anodisés en bleu vif, conférant ainsi à votre bateau le look incomparable propre à Traxxas. Le support d’hélice de propulsion est équipé de bagues spéciales assurant des performances sans corrosion, et comporte un trou de graissage pour faciliter l’entretien.
VOLETS COMPENSATEURS ET DÉRIVES DE VIRAGE EN ACIER INOXYDABLE
Les doubles volets compensateurs et les dérives de virage du Spartan jouent un rôle essentiel dans ses performances à grande vitesse. Ces pièces, découpées avec précision et fabriquées en acier inoxydable, sont conçues pour résister à la corrosion. Elles offrent une “morsure” agressive dans les virages et assurent une stabilité optimale à haute vitesse.
ÉVACUATION D’EAU SIMPLIFIÉE
La sortie d’eau du Spartan est intégrée de manière rationalisée à la coque pour préserver son élégance. Même les moindres détails sont pris en compte lors de la conception d’une machine capable d’atteindre plus de 80 km/h.
SYSTÈME DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE
Le Spartan est livré d’usine avec des écrous de trappe robustes et profilés assurant une fixation solide de la trappe rigide en ABS. Traxxas inclut un outil pour vous permettre d’accéder rapidement à la coque en un simple tour rapide. De plus, le Spartan est également fourni avec des écrous papillons en option pour une installation et un retrait sans outil, offrant ainsi une grande praticité.
DÉCORÉ EN USINE
Les graphismes audacieux du Spartan ne passent pas inaperçus sur le lac, offrant un style personnalisé que même les peintres professionnels auront du mal à égaler. Aucune peinture ou décalcomanie n’est nécessaire ; tous les graphiques sont pré-appliqués, permettant ainsi de sortir le Spartan de sa boîte et de le mettre rapidement à l’eau avec style.
COQUE EN V 36""
La coque en V du Spartan SR glisse rapidement et efficacement pour une accélération et une vitesse maximales. Avec sa grande coque de 914mm, le Spartan domine le plan d’eau, offrant une stabilité et une réactivité exceptionnelles, que ce soit pour traverser les vagues ou pour voler au-dessus d’une eau calme.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT PAR EAU
Une prise d’eau dans le gouvernail en aluminium alimente le système de refroidissement du moteur et du contrôleur électronique. Un manchon scellé autour du moteur dirige l’eau directement autour du corps en aluminium, garantissant un transfert de chaleur optimal. Cette conception efficace maintient le Spartan au frais, garantissant des performances constantes et un plaisir sans souci toute la journée.
CARACTÉRISTIQUES:
Constructeur : TRAXXAS
Propulsion : Electrique
Motorisation : Moteur Brushless haute performance
Niveau requis : Confirmé
Type de kit : Kit monté prêt à naviguer
Vitesse : 80 Km/h
Fonction : TSM correcteur de trajectoire
Compatible : Module Bluetooth
Compatible : Télémétrie
Contrôleur : Variateur Velineon VXL-6S étanche
Moteur inclus : Brushless Velineon 540 XL
Dimensions (L x l x h) : 1037 x 243 x 147 mm
Poids : 2400 g
Radiocommande : Radio à volant TQi 2.4GHz Link
SPÉCIFICATIONS BATEAU
Type de coque : V profond
Longueur de la coque : 36,5 pouces (927 mm)
Longueur totale : 40,8 pouces (1 037 mm)
Faisceau : 9,5 pouces (243 mm)
Hauteur: 7,2 pouces (183 mm)
Point mort : 26 degrés
Poids (sans batterie) : 5,29 livres (2,40 kg)
Contrôle de vitesse : contrôle de vitesse électronique VXL-6s™ Marine
Moteur (électrique) : Velineon® 540XL Marine brushless
Refroidissement : veste refroidie à l'eau
Matériau de la coque : ABS formé sous vide
Système d'entraînement : Câble flexible de 4,7 mm à entraînement direct
Hélice : composite à 2 pales de 42 mm (pas de 59 mm)
Outdrive : aluminium réglable
Servo de direction : 2056 étanche
Système radio : TQi™ 2,4 GHz (2 canaux)
Récepteur : 6533 2,4 GHz TSM® 5 canaux
Niveau de compétence : 2
Compartiment batterie (L/L/H) : 218 mm de long x 70 mm de large
Piles requises : 4 « AA » (émetteur), bateau (voir recherche de piles)
SPÉCIFICATIONS MOTEUR
Type : Moteur sans balais sans capteur Velineon 540XL Marine 1850 kV
Poids : 13,6 onces (386 g)
Longueur : 2,95 pouces (75 mm)
Diamètre: 1,42 pouces (36 mm)
Arbre moteur : 5 mm
Connecteurs moteur : balle de 5,5 mm
SPÉCIFICATIONS ESC
Tension d'entrée (cellules) : 14 cellules NiMH / 4s-6s LiPo
Taille du boîtier : 2,66″ (68 mm) x 1,82″ (46 mm) x 1,5″ (38 mm)
Tension BEC : 6,0 volts
Protection thermique : arrêt thermique en deux étapes
Connecteur de batterie : connecteur à courant élevé Traxxas
SPÉCIFICATIONS:
Coque en V profond de 36″
- Fabriqué en ABS léger formé sous vide
- Chambre d'inondation à redressement automatique
- Graphiques pré-appliqués
- Plateau électronique modulaire
- Le grand insert d'arc en mousse maintient la flottabilité
Trappe rigide sans clip moulée par injection
- Quatre écrous de trappe à dégagement rapide avec outil
- Le joint en mousse empêche l'eau de pénétrer
- Comprend des écrous à oreilles en option
Jusqu'à 50 MPH avec deux batteries LiPo 3s
Émetteur TQi™ 2,4 GHz
- Stocke et charge automatiquement les paramètres pour jusqu'à 30 modèles compatibles Traxxas Link
- Bouton multifonction programmable
- Micro-récepteur à 5 canaux (6533) avec sécurité intégrée
- Boîtier récepteur étanche breveté
Gestion de la stabilité Traxxas (TSM)®
- Améliore l'accélération en ligne droite et la stabilité à grande vitesse
- N'émousse jamais l'accélérateur
- S'ajuste de off à 100 % d'assistance de l'émetteur
Contrôleur de vitesse marin VXL-6s
- Boîtier refroidi à l'eau
- Trois profils de lecteur programmables
Mode Sport - 100 % avant / 15 % arrière
Mode course - 100 % avant / pas de marche arrière
Training Mode™ - 50 % en avant / 15 % en arrière (breveté)
- Détection de basse tension intégrée à deux niveaux pour les batteries LiPo
- Batteries NiMH : 14 cellules (16,8 volts)
- Packs de batteries LiPo : 4 à 6 cellules (14,8 à 22,2 volts)
Moteur marin sans balais Velineon 540XL
- Aimants en néodyme frittés à très haute température
- Roulements à billes efficaces et rapides
- Optimisé pour la puissance dans les applications marines
- 1850 kilovolts
- Arbre de sortie de 5 mm
- Refroidi par eau
Plateau de batterie extra long de 218 mm
- Centralise le poids de la batterie
- Permet le positionnement de la batterie avant et arrière
- S'adapte à plusieurs configurations de batterie
- Sangles auto-agrippantes sécurisées
Transmission
- Arbre flexible robuste de 4,7 mm de diamètre
- Pince moteur à dégagement rapide
- Jambe de force en aluminium anodisé bleu
- Bagues nécessitant peu d'entretien
Direction
- Servo 2056 étanche à couple élevé
- Gouvernail en aluminium anodisé bleu avec récupération d'eau
Onglets compensateurs et ailerons tournants en acier inoxydable découpés avec précision
Quincaillerie hexagonale en acier inoxydable utilisée partout
MODÈLE 103076-4 : Spartan SR : bateau de course brushless à l'échelle 1/10, à redressement automatique, avec électronique étanche. Ready-To-Race® avec système radio TQi™ 2,4 GHz à 2 canaux, contrôle de vitesse VXL-6s™, moteur sans balais Velineon® 540XL Marine et coque en V profond sans clip.
INCLUS:
Spartan SR avec ESC VXL-6s et moteur 1850 kV
Guide de démarrage rapide
Système radio TQi 2,4 GHz
Support pour bateau
Outil pour écrou de trappe
Écrous à oreilles en option
NON INCLUS:
Nécessite 4 piles alcalines AA pour la radiocommande + chargeur adapté + 2 batteries 5000mAh NiMH 2960X = 48 km/heure, ou avec 2 batteries 5800mAh 2S LiPo 2843X = 56 km/heure, avec 2 batteries 5000mAh 3S LiPo 2872X = 80 km/heure.
Options Télémétrie:
réf .: 6551 Module GPS de télémétrie, système radio TQi
réf .: 6550 Extension de télémétrie, système radio TQi
réf .: 6511 Traxxas Link Wireless Module
réf .: 6526 Capteur, auto-détectable, température (uniquement pour une utilisation avec TQi Telemetry Expander réf .: 6550)
réf .: 6520 Capteur, RPM (long) / 3x4mm BCS (2) / 3x4 GS (1)
réf .: 6521 Capteur, température et tension (long)
réf .: 6559 Support, extenseur de télémétrie
réf .: 6541 Connecteur, prise de courant (avec câble) (long) / fil de liaison
Remarque: si votre contrôleur de vitesse est doté d'un connecteur iD High Current, vous devrez remplacer la prise par un connecteur de courant élevé de 1ère génération. ref:3070.
réf .: 6534 Porte-aimant de gâchette de télémétrie / aimant 5x2mm (1)
APP TRAXXAS LINK
Traxxas vous permet d'exploiter tout le potentiel du système radio Traxxas TQi avec Traxxas Link, l'application personnalisée qui intègre votre iPhone, iPad ou iPod touch avec l'émetteur TQi. Traxxas Link collecte et enregistre les données de télémétrie en temps réel pendant que vous conduisez. Lorsque vous équipez votre modèle de capteurs, le tableau de bord de l'application Traxxas Link prend vie avec votre vitesse, la tension de la batterie, le régime et la température. L'application détecte et reconnaît automatiquement les capteurs Traxxas Link pour une configuration et une configuration faciles.
Réf Patrick Modélisme | TRA-103076-4-GRN |
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Marque | Traxxas |
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Remorque Bateau Traxxas Spartan/SR/DCB M41 SUR-COMMANDE
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Traxxas Treuil télécommandé Pro Scale
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